この記事では次の内容をまとめています。
・タクシー広告とは
・タクシー広告の種類
・デジタルサイネージ広告の仕組み

タクシー広告の利用を考えているBtoB企業が知っておくべきことを全てまとめました。

目次
  1. タクシー広告とは
  2. タクシー広告の種類7つ
    1. デジタルサイネージ広告
    2. 車窓サイネージ広告
    3. ラッピング広告
    4. リーフレット広告
    5. ステッカー広告
    6. シートベルトカバー広告
    7. サンプリング
  3. タクシーのデジタルサイネージ広告の仕組み
    1. 動画配信の順番・タイミングが決まっている
    2. 動画を配信する曜日や時間帯の設定も可能
    3. 乗客はタブレットを直接操作することも可能
    4. AIによる顔認証機能でより効果的なターゲティングも
  4. BtoB企業がタクシー広告を使うメリット4つ
    1. ビジネスマンにリーチしやすい
    2. じっくり見てもらいやすい
    3. すぐアクションに移してもらいやすい
    4. デジタルサイネージは内容を理解しやすい
  5. BtoB企業がタクシー広告を使うデメリット7つ
    1. タクシーを利用しない層には届かない
    2. リーチできる人数は少ない
    3. 動画広告は配信コストが高い
    4. 小さく始めることが難しい
    5. 広告の効果測定が難しい
    6. 「うっとうしい」と思われることも
    7. 外出を控える時期はあまり効果がない
  6. タクシー広告にかかる費用
  7. タクシー広告の費用を決める要素4つ
    1. 広告の種類
    2. エリア
    3. 台数
    4. 期間
  8. BtoB企業がタクシー広告で効果を出す方法9選
    1. リード獲得までの導線を作る
    2. 広告を見た後のアクションを明確にする
    3. ランディングページを充実させる
    4. 検索エンジン対策をする
    5. ペルソナを明確にした上で広告を作る
    6. 配信後に効果測定を行う
    7. 導入台数が多い配信会社を利用する
    8. ターゲットに合わせた表現を用いる
    9. 競合他社との差別化ポイントを明確にする
  9. BtoB企業のタクシー広告のターゲティング方法3つ
    1. ターゲット層を明確にする
    2. 配信エリアを決める
    3. ターゲットが抱える課題を明確にする
  10. タクシーのデジタルサイネージ広告を作るときのポイント3つ
    1. 音声がなくても伝わるようにする
    2. 途中で飽きない流れを作る
    3. 配信会社の規定を確認する
  11. BtoB企業がタクシー広告を出稿するまでの流れ
    1. タクシー広告の種類を決める
    2. タクシー広告の業者を選ぶ
    3. 広告の配信計画を決める
    4. 広告クリエイティブを用意する
    5. 出稿
  12. タクシーのデジタルサイネージ広告の配信会社2選
    1. GROWTH
    2. Tokyo Prime
  13. タクシー広告の市場規模
  14. まとめ

タクシー広告とは

タクシー車両を用いて行う広告手法のことです。

車内に設置されたタブレットで動画を流したり、窓に貼るステッカーや車体のラッピングに広告を載せたりと、様々な宣伝方法があります。

ビジネスパーソンや富裕層など、タクシーをよく利用する層にリーチするため、BtoB企業とは相性の良い広告と言えます。

タクシーの平均乗車時間は18分と言われており、この時間でいかにターゲットへアピールするかがポイントです。

タクシー広告の種類7つ

この章ではタクシー広告の種類をご紹介します。

1.デジタルサイネージ広告
2.車窓サイネージ広告
3.ラッピング広告
4.リーフレット広告
5.ステッカー広告
6.シートベルトカバー広告
7.サンプリング

デジタルサイネージ広告

助手席の背面に設置されたタブレットで広告を流します。

乗客は自然とモニターに目が行くため、広告の到達率は高いです。

また、動画は伝えられる情報量が多いため、商品やサービスについてじっくり知ってもらえるのもメリットです。

動画コンテンツを作るのは大変そうと思う方もいるかもしれませんが、一度作れば同時に複数のタクシーで放映できますし、他の動画広告でも活用できますよ。

車窓サイネージ広告

タクシーの窓がデジタルサイネージとなって広告を映します。

車窓サイネージ広告は外にいる人や車に乗っている人に訴求できます。

比較的新しいタクシー広告の手法で珍しいため、話題性があります。

一方で、費用は高いです。

ラッピング広告

タクシーの車体に広告を貼って宣伝します。

面積が大きく、目立つため、乗車時に目に入りやすいですし、街の人にも訴求することができます。

タクシーの走行中に常にアピールできるため、多くの人へのリーチが狙えます。

遠くからでも目に留まるような目立つデザインにするのがポイントです。

リーフレット広告

運転手や助手席の背面にリーフレットを置きます。

移動中はもちろん、持ち帰ってじっくり読んでもらえることも。

リーフレット広告は比較的安価で始めやすいのがメリットです。

一方で、手に取ってもらえなければ情報を届けられないのはデメリット。

リーフレットの乗客の目に入る部分にターゲットの気を引くような言葉や情報を載せると手に取ってもらえる確率が高まります。

また、車酔いするので車の中では文字を読まないようにする層がいる点も知っておかなくてはいけません。

ちなみにこの広告方法はアドケース広告と呼ばれることもあります。

ステッカー広告

ドアや窓にステッカーを貼ることで、乗客や車外の人にアプローチする手法です。

ラッピング広告に比べると面積が小さいので、訴求効果も減ってしまいますが、より安価で利用できるのはメリットです。

小さくてもターゲットの目に留まるように、デザインやキャッチコピーを工夫しましょう。

シートベルトカバー広告

シートベルトカバーに広告を載せます。

シートベルトは乗車時には絶対に触るものなので、確実に乗客の目に入るのが長所です。

また、乗客がどこに座っても広告が見られるのもメリットです。

比較的安価で導入できます。

サンプリング

精算時などに運転手から直接乗客へサンプルやノベルティを渡します。

1対1で渡すため、街中でのサンプリングよりも受け取る確率は高いです。

受け取ったものは持ち帰って、家や会社で改めてじっくり見てもらえるのがメリットです。

BtoCとの相性が良い広告手法ですが、BtoB企業も資料やパンフレットを渡すことでターゲットにアプローチすることができますよ。

タクシーのデジタルサイネージ広告の仕組み

この章ではタクシーのタブレットによる動画広告の仕組みについて詳しく解説します。

1.動画配信の順番・タイミングが決まっている
2.動画配信する曜日や時間帯の設定も可能
3.乗客はタブレットを直接操作することも可能
4.AIによる顔認証機能でより効果的なターゲティングも

動画配信の順番・タイミングが決まっている

配信会社ごとに細かいルールは異なりますが、基本的に「流れる順番」と「タイミング」があらかじめ決められています。

例えば、このような仕組みで運用されています。

タクシーの発進と同時に広告を放映→ 1本目の広告から確実に見られるようにしている

広告の流れる順番を固定→ 最初の方に流れる広告ほど、多くの乗客に見られる可能性が高まる

なお、広告の配信タイミングが早ければ早いほど、費用は高くなりやすいです。

ちなみに、タクシーの平均乗車時間はおよそ18分といわれています。

そのため、この時間内に広告が確実に流れるよう設計することが、乗客に届ける上でとても重要です。

動画を配信する曜日や時間帯の設定も可能

動画広告を配信する日にちや時間も設定できます。

ターゲットがタクシーに乗車する時間帯のみ映像を流すことで、無駄のない広告運用ができます。

BtoB企業の場合、ビジネスマンや企業の決裁者がターゲットとなるため、平日に放映するのがおすすめです。

乗客はタブレットを直接操作することも可能

タクシーのデジタルサイネージ広告では広告を流すだけでなく、乗客が直接タブレットを操作することで、より多くの情報を提供することもできます。

広告を見て「気になるから後で調べよう」と思ったのに、そのまま忘れてしまうのはよくあること。

しかし、タブレット広告なら、その場で行動に移せるので、企業や商品に興味を持った人を逃しません。

AIによる顔認証機能でより効果的なターゲティングも

タブレットが自動で目の前の乗客の年齢や性別を認識し、属性に合った広告を配信する機能を持つデジタルサイネージ広告もあります。

この機能を活用すれば、ターゲットに絞って広告を配信するため、費用対効果が高くなることが期待できます。

タブレットでできることは広告の配信会社によって異なるので、依頼する際によく確認するのがおすすめです。

BtoB企業がタクシー広告を使うメリット4つ

この章ではBtoB企業がタクシー広告を選ぶメリットをご紹介します。

1.ビジネスマンにリーチしやすい
2.じっくり見てもらいやすい
3.すぐアクションに移してもらいやすい
4.デジタルサイネージは内容を理解しやすい

ビジネスマンにリーチしやすい

タクシー広告のメリットはBtoB企業にとってターゲットとなるビジネスマンが多く利用していることです。

特に、役職を持つ人や、意思決定者はタクシーを利用する機会が多いです。

都市部やビジネス街では費用対効果が高くなるでしょう。

このようにビジネスマンにピンポイントに訴求できるのはタクシー広告の大きな強みです。

じっくり見てもらいやすい

タクシー広告はじっくり見てもらえるのもメリット。

閉鎖された空間だからこそ車内の物が目に入りやすく、自然と集中して広告を見ることになります。

そのため、企業のサービス内容や強みといった複雑で深い内容の情報でも、他の媒体よりもしっかり伝えることができます。

避ける人も多い広告をじっくり見てもらえるのはタクシー広告ならではの強みです。

すぐアクションに移してもらいやすい

タクシーでの移動中は基本的に何もすることがないからこそ、広告を見てから次の行動に移ることが期待できます。

例えば、広告を見た後に

  • 企業名をネット検索する
  • 指定のQRコードを読み取る
  • 広告が流れるタブレットを直接操作する

このようなアクションが期待できます。

デジタルサイネージは内容を理解しやすい

様々な種類があるタクシー広告ですが、中でもデジタルサイネージ広告は特に効果が期待できます。

なぜなら、動画広告は伝えられる情報量が多いからです。

画像、グラフ、アニメーションを用いながら分かりやすく、視覚的に伝えることができます。

特に、BtoB企業が扱うソリューションや技術は専門性が高く、魅力を伝えるのが難しい場合も多いですが、映像を用いたディスプレイ広告を上手く活用すれば、ターゲットの関心を高めることができます。

BtoB企業がタクシー広告を使うデメリット7つ

この章ではタクシー広告のデメリットをご紹介します。

1.タクシーを利用しない層には届かない
2.リーチできる人数は少ない
3.動画広告は配信コストが高い
4.小さく始めることが難しい
5.広告の効果測定が難しい
6.「うっとうしい」と思われることも
1.外出を控える時期はあまり効果がない

タクシーを利用しない層には届かない

タクシー広告はあくまでタクシーを利用する層に向けた広告です。

そのため、普段は全くタクシーを利用しない人には届かないという注意点があります。

特に地方ではタクシー利用率が都会ほど高くなく、地方の企業の広告手段としてはあまり向かない場合も。

より多くの人にリーチしたい場合は、タクシー広告だけでなく、他の広告を利用するか、併用するのがおすすめです。

リーチできる人数は少ない

ディスプレイ広告やリーフレット広告など、タクシーの乗客のみにアプローチする方法の場合、リーチできる人数が限られてしまうのがデメリットです。

ターゲット層にアピールできる一方で、広く、多くの人からの認知を獲得するのは苦手なことを知っておきましょう。

ただし、ラッピング広告や車窓サイネージ広告などは街の人達の目に入り、多くのリーチを達成することも可能です。

求める成果によって上手く使い分けましょう。

動画広告は配信コストが高い

モニターで流される動画広告はじっくり見てもらえて効果も期待できますが、その分、配信コストも高い点に注意が必要です。

動画広告の効果を高めるには、伝えたい情報を分かりやすく伝え、尚且つ、最後まで見てもらえる工夫を凝らした質の高いコンテンツが必要です。

こうしたコンテンツを作るためには実績のある映像制作会社に依頼することが大切で、一定の制作費用がかかります。

また、動画広告を最初の方に流したい場合は価格の高いプランで契約する必要があります。

デジタルサイネージ広告を利用するなら、コスト面を慎重に検討しましょう。

小さく始めることが難しい

先ほどご説明したようにタブレットによる広告配信はコンテンツを用意するまでにかなりのコストがかかるため「まずは小規模で始めて効果を見る」ということができません。

そのため、あまり予算を用意できない場合は、タクシー広告の中でも比較的安く運用できる手段を選ぶか、SNS広告など安価で始められる広告運用を選びましょう。

広告の効果測定が難しい

タクシー広告では効果測定がしにくいです。

例えば、ラッピングやステッカー広告はどれだけの人にリーチし、そのうち何人が問い合わせをしたか把握するのは難しいです。

その中でも出来るだけ広告の効果を知るには、

獲得したリードに何がきっかけで認知したかをアンケートで聞く

広告の種類ごとに専用QRコードを発行し、流入元を判別できるようにする

といった方法があります。

「うっとうしい」と思われることも

「広告を見るのが好き」という人はほとんどおらず、タクシー広告に対して「うっとうしい」と思われるリスクがあります。

特に、移動時間が長い場合、繰り返し同じ広告が流れることにうんざりする可能性があります。

認知されても、悪いイメージを持たれてしまっては逆効果です。

そこで、コンテンツの内容は慎重に設計する必要があります。

外出を控える時期はあまり効果がない

コロナ禍のように人々が外出を控える情勢になると、そもそもタクシーに乗る人の数が減るため、広告の効果が出にくくなってしまいます。

そのため、こうした情勢下では

  • テレビ広告
  • ラジオ広告
  • 新聞広告
  • SNS広告

などを使えば、家に居るビジネスマンにアプローチすることができます。

普段からあらゆる広告手段を組み合わせて運用すれば、急に情勢が変わっても焦らなくて良くなりますよ。

タクシー広告にかかる費用

広告の料金は業者によって異なります。

そこで、ここでは目安の値段をご紹介します。

デジタルサイネージ広告・・・全国一斉配信の場合、1週間で数百万円
車窓サイネージ広告・・・100台で1週間500万円
ラッピング広告・・・1台あたり月35,000円
リーフレット広告・・・1台あたり月2,000円
ステッカー広告・・・1台あたり月1,000円
シートベルトカバー広告・・・1台あたり月3,000円
サンプリング・・・1つあたり40円

タクシー広告の費用を決める要素4つ

この章ではタクシー広告の値段を決める要素を解説します。

1.広告の種類
2.エリア
3.台数
4.期間

広告の種類

まず、利用する広告の種類によって価格は大きく異なります。

ステッカー広告やリーフレット広告は1台あたり数千円と安い価格で始められますが、ディスプレイ広告や車窓サイネージ広告は1週間で数百万、プランによっては1000万円を超えるものもあります。

予算に合わせて、効果が期待でき、求める成果を達成できるものを選びましょう。

エリア

タクシー広告を出す際はどのエリアのタクシーに広告を出すのかも決める必要があります。

東京のようなビジネスマンが多く、タクシーの台数も多い地域は料金も高くなりやすいです。

地方企業の場合はターゲットとなる地域を走るタクシーに広告を出しましょう。

台数

広告を設置する台数が多ければ多いほど、当然、費用は高くなりますが、多くの人にリーチするメリットがあります。

プランによっては、あらかじめ出稿可能な台数の下限が設定されていることもあります。

期間

広告を出す期間の長さによっても値段が変わります。

期間が長ければ多くの人にリーチするのはもちろんのこと、同じ人が繰り返し広告を目にすることで興味・関心の度合いが高くなる効果も期待できます。

BtoB企業がタクシー広告で効果を出す方法9選

この章ではBtoB企業がタクシー広告で効果を出すためにすべきことをご紹介します。

1.リード獲得までの導線を作る
2.広告を見た後のアクションを明確にする
3.ランディングページを充実させる
4.検索エンジン対策をする
5.ペルソナを明確にした上で広告を作る
6.配信後に効果測定を行う
7.導入台数が多い配信会社を利用する
8.ターゲットに合わせた表現を用いる
9.競合他社との差別化ポイントを明確にする

リード獲得までの導線を作る

BtoB企業がタクシー広告からリード獲得に繋げるには、導線を設計することが欠かせません。

導線とはターゲットが広告を見てから、問い合わせなどのアクションを起こすまでの道のりのことです。

広告から自社サイト、資料請求フォーム、セミナー申込ページなどへスムーズに誘導できる仕組みを整えましょう。

広告を見た後のアクションを明確にする

広告を見てからアクションを起こしてもらうには、何をすべきか明確にすることが大切です。

例えば

  • QRコードを設置して読み取りを促す
  • デジタルサイネージ広告では端末を直接操作することで情報をさらに知ることができることをアピールする

このようなやり方があります。

ランディングページを充実させる

タクシー広告から誘導した先のランディングページは、さらに企業への関心が深まるように設計する必要があります。

ここで気をつけたいのはタクシーの中でもサッと読めるようにシンプル且つ要点を押さえた内容にすることです。

端的に解決できる課題や導入メリットを提示すると効果的です。

反対に、情報量が多いと離脱され、せっかく興味を持った顧客を失ってしまいます。

検索エンジン対策をする

検索エンジン対策とは関連キーワードで検索されたときに自社サイトが上位に表示されるようにしておくこと。

広告を見た人の中にはすぐにアクションに移すのではなく「まずはどんな企業か調べてみよう」とネット検索をする層もいます。

その際、すぐに自社サイトに辿りつくようにあらかじめ対策をしておくことが大切です。

ペルソナを明確にした上で広告を作る

BtoB企業のタクシー広告は、ターゲットを具体的に想定して制作することで効果が上がります。

ビジネスマンといっても、

  • 経営層
  • 管理職
  • 購買担当

など、詳しい属性は様々。

具体的に誰に届けたいのかを明確にし、その層が共感しやすい課題やメッセージを盛り込みましょう。

狭い層に深く刺さる内容の方が心を動かし、商談に繋がりやすくなります。

配信後に効果測定を行う

タクシー広告は効果を測定するのが難しいですが、できる限り情報を収集することで、次回以降の広告運用の参考になります。

例えば、

  • 専用のQRコードを設置することでアクセス数や資料請求件数を把握する
  • リーフレットの減り具合を確認する

このような方法があります。

導入台数が多い配信会社を利用する

デジタルサイネージ広告を利用する場合、タブレットの設置台数が多い業者に依頼するのがおすすめです。

なぜなら、配信する台数が多ければ多いほど、リーチ数が増えますし、見込み客に視聴されるチャンスも増えるからです。

もちろん、その分コストもかかりますが、広く知ってもらうことが目的で、予算に余裕もある場合は、広く普及している業者が適しています。

ターゲットに合わせた表現を用いる

広告は目に入った一瞬で目を離すか、もう少し見るかを判断されます。

一瞬で「気になる」と思わせるには、見込み客の興味を引く言葉を使うことが大切です。

ディスプレイ広告なら最初の3秒くらい、ステッカーやリーフレットの場合は最初に目に入る言葉にインパクトのあるフレーズを使いましょう。

例えば

  • ターゲットの具体的な属性に触れる
  • 抱えている課題を解決できることをアピールする

このような言葉を使うと、もっと見ようと思わせることができます。

競合他社との差別化ポイントを明確にする

自社の強みや魅力を広告内でアピールし、他社ではなく自社を選ぶべき理由をアピールしましょう。

似たような企業の場合、どうしても広告で触れる内容は似るものです。

その中で他社との違いを明確にすれば、業界内でのポジションを明確にできますし、価格競争に巻き込まれることも避けられます。

BtoB企業のタクシー広告のターゲティング方法3つ

この章ではBtoB企業がタクシー広告のターゲティングで決めるべきことをご紹介します。

1.ターゲット層を明確にする
2.配信エリアを決める
3.ターゲットが抱える課題を明確にする

ターゲット層を明確にする

広告を誰に届けたいのか、具体的な属性を最初に定めることが重要です。

ターゲットを具体的にイメージすることで、メッセージや訴求内容を最適化できるからです。

  • 役職(経営層、購買担当者など)
  • 業種
  • 企業規模

など、様々な点からターゲットのイメージを具体的にしていきましょう。

配信エリアを決める

タクシー広告ではどのエリアを走るタクシーに広告をつけるかを決めることができます。

BtoBの場合、都市部やオフィス街など、ビジネスマンが多くいる地域で流すことで、決裁権者や見込み顧客に効率よくリーチできます。

地域密着型の会社の場合はターゲットとなる地域を指定しましょう。

ターゲットが抱える課題を明確にする

ターゲット企業が直面している業務効率化やコスト削減といった課題を明確にし、それに訴求していくことで広告のメッセージが刺さりやすくなります。

タクシーのデジタルサイネージ広告を作るときのポイント3つ

この章ではディスプレイ広告を作るときに押さえるべきポイントをご紹介します。

1.音声がなくても伝わるようにする
2.途中で飽きない流れを作る
3.配信会社の規定を確認する

音声がなくても伝わるようにする

動画のデジタルサイネージ広告は音声が流れない場合もあります。

また、音声が流れていても周りの音にかき消されて聞き辛い場合もあります。

そこで、音声がなくても伝わる動画作りを意識しましょう。

例えば

  • 大きく読みやすい文字を載せる
  • 視覚的にインパクトのある画像・アニメーションを活用する
  • 字幕やキーワードを画面に表示する

こうした工夫があると、音がなくても情報をこぼさず伝えることができます。

途中で飽きない流れを作る

こちらが伝えたい情報を知ってもらうには動画を最後まで見てもらうのが理想的です。

しかし、冗長な内容ではすぐに飽きられ、視聴時間は短くなってしまいます。

長く見続けてもらうには

  • 導入部分で興味を引く
  • ストーリーを展開させる
  • テンポ良く映像を切り替える
  • クイズや豆知識を入れる

こうした工夫が効果的です。

配信会社の規定を確認する

デジタルサイネージ広告は、配信会社ごとに規定やフォーマットが異なります。

  • 動画の長さ
  • 画面サイズ
  • 音声の有無
  • 使用できる表現

などに制約があるため、事前に必ず確認することが必要です

規定を守らないと掲載できないだけでなく、余計な修正コストが発生することもあります。

BtoB企業がタクシー広告を出稿するまでの流れ

この章ではタクシー広告を出稿するまでのステップをご紹介します。

ステップ1 タクシー広告の種類を決める
ステップ2 タクシー広告の業者を選ぶ
ステップ3 広告の配信計画を決める
ステップ4 広告クリエイティブを用意する
ステップ5 出稿

タクシー広告の種類を決める

先ほどもご説明したように、タクシー広告には様々な種類があり、それぞれメリット・デメリットも異なります。

目的に合わせた媒体選びが広告効果を高める第一歩となります。

タクシー広告の業者を選ぶ

タクシー広告を扱う業者は様々です。

複数の会社を比較し、料金体系やサポート内容を確認した上で最適な業者を選定しましょう。

広告の配信計画を決める

ターゲティングをしたり、出稿期間、配信台数、対象エリアを決めたりします。

広告クリエイティブを用意する

広告で使用する映像やデザインを制作します。

必ず業者の規定に沿った形に仕上げましょう。

クリエイティブは社内で用意するのはもちろん、広告のデザインを手がける会社に外注する方法もあります。

出稿

業者に素材を納品し、問題がなければ、指定日から配信が開始されます。

配信して終わるのではなく、効果測定を並行して行い、必要に応じて次回の出稿計画に反映させることが大切です。

タクシーのデジタルサイネージ広告の配信会社2選

この章ではタクシーのディスプレイ広告の主な配信会社をご紹介します。

1.GROWTH
2.Tokyo Prime

なお、ご紹介している内容は2025年9月現在のものです。

GROWTH

東京23区全域で配信しており、サイネージ設置台数は11,500。

主要走行エリアは港区、千代田区、中央区、新宿区、渋谷区と、都内のビジネス層へのリーチができる会社です。

月間リーチ人数は770万人ほど。

ノート型PCよりも大きなタブレットを搭載しており、モニターを直接操作できるのが特徴です。

動画広告だけでなく、車窓サイネージ広告にも対応しており、新しいタクシー広告の手法を取り入れています。

Tokyo Prime

サイネージ導入台数は71,000(東京は25,500)と、国内No.1の規模のタクシーメディアです。

月間リーチ数は3,550万人ほど。

サイネージ導入エリアは35都道府県で、全国へのアプローチが可能です。

エリア別の配信も可能です。

広告の掲載終了後にレポートを提出してもらえるため、効果を分析することができます。

タクシー広告の市場規模

株式会社CARTA HOLDINGSが2021年に行った調査によると、交通機関のデジタルサイネージ広告の市場規模は2021年に319億円、2026年は526億円になる見通しで、ディスプレイ広告の市場規模は拡大し続けると考えられています。

まとめ

タクシー広告は車内モニターを用いた広告やラッピング広告など、様々な種類の広告があります。

経営層や意思決定者も多く利用するタクシーはBtoB企業と相性が良いと言えるでしょう。

広告からリードの獲得など、目的が達成できるような導線を用意した上で出稿しましょう。